即将在广州买房,房子需要近地铁站,请问有那些楼盘比较实惠?

地铁  |  公交问路

一手房或二手房都可以!只需要小两房,总价不超过40万就可以。
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2012-05-23

2012-05-23最佳答案

你先要熟悉地方啊 <http://gz.o.cn/> 广州的三维立体地图 最新的 对你找地方很有帮助 一目了然近日,国家发改委批复同意广州近五年(2005年~2010年)的地铁建设规划,批复线路长度是127.6公里。 5年内,广州将建设地铁2号线嘉禾到三元里段及江南西至广州新客站段、3号线广州东站到新机场段、4号线奥林匹克中心至新造段、5号线滘口至文冲段、6号线浔峰圩至燕塘段、8号线晓港至凤凰新村段。这些线路主要都是一、二、三号线之外未曾批复的线路,虽然7号线(广州新火车站—大石,8公里)、9号线(汽车城—人和,17.4公里)未在本次批复之列,但总长度只有25.4公里,建设计划将作一定的调整,但不会很大。至2010年,广州的地铁仍将达200公里左右,构筑成四通八达的轨道交通网络。 地铁网络拉近各区域距离 地铁沿线区域受惠楼盘点评: 地铁1号线:虽然是已建成通车,但因为之前“形单影只”,带动作用并不显著。随着各条换乘线建成以及芳村并入荔湾,芳村坑口、西朗地铁口附近楼市将大大受益,而沿线的老城区一些新开发楼盘也将受益,比如富力东堤湾。 地铁2号线:建成后,特别是北部三元里到嘉禾段建成后,荷塘月色等楼盘将受益;南部江南西至新客运站新线建成后,将会使海珠西南区域、洛溪桥南板块、新火车站板块大为受益,比如富基广场等楼盘,将会大大受益。 地铁3号线:建成后,将会是全国最长最快的地铁,北联新机场,南联番禺广场,珠江新城、海珠、番禺、白云楼盘都将受益,比如金碧雅苑、云山诗意·人家、保利香槟花园、罗马家园都将受益。 地铁4号线:建成后,海珠东部、番禺东部、新设的南沙区都将受益,而大学城周围楼盘受益颇大。 地铁5号线:贯穿东西,受益地区颇多,其中西部的大坦沙、东部的黄埔大道沿线受益最大,珠江新城的凯旋新世界,员村的美林海岸花园等受益很大。 地铁6号线:建成后受益最大的老城区是荔湾西部和南部,越秀南部区域,以及天河的西北部沙河区域,受益楼盘有东山紫苑、沙河的橡树园等。 地铁8号线:建成后,将连通凤凰新村到晓港,与原2号线晓港-琶洲合成一条线。受益的楼盘有光大花园、富力现代广场、晓港花园、海珠区东部的琶洲板块楼盘如雅郡等。 广佛线:建成后,海珠区西南部、现芳村沿线获益很大,比如南洲花园、爱都新天地楼盘将十分便利。 不管怎样,为了满足广州未来社会经济发展的需要,地铁7号线、9号线,包括14号线、10号线等远景规划线,还是有可能列入规划。正如地铁有关人士透露,未批复不代表说就不建了,只是规划调整。广州地铁建设的步伐仍会加快,并不会慢下来,建设周期只会提前,不会延误,只是在未批准或未上报的地铁沿线居民,仍需要再等待一番。 地铁14号线变身地铁9号线 未批复线路沿线区域受影响大 这次未批复的地铁9号线,是原先的地铁14号线,由花都汽车城到人和镇,原规划从地铁3号线矮岗站延伸至汽车城,将汽车城、花都市区和新机场联系起来,穿过的完全是花都区经济发达、人口密集的中心区域,完全是花都区东西交通的主轴线。不仅如此,通过地铁3号线,地铁9号线实现花都与广州中心城区的连接,将是促进花都发展的重要交通线路。 更重要的是,它和此次批准的地铁3号线新机场到火车东站段,还是广州实现北优的重要轴线。两条线路建成,将使花都市区、汽车城、新机场区域同市区联系大为方便,十分有利于花都的发展,广州西北部包括白云区、花都区沿线的地产将大大受益,有可能成为下一阶段房地产发展的重点区域,现在,随着地铁9号线批复未获通过,这一区域尤其是花都的开发进程将会受到一定影响。 原先的地铁9号线,现变身为地铁14号线,从市区西北部白云区槎头到东部黄埔区的大沙茅岗,远期规划将延伸至新塘,是广州东西交通轴线之一,也是近期广州轨道路网的重要组成部分。这次可能考虑东西向已有地铁5号线,其他线路更为紧迫,所以地铁14号线作为远期规划,并未申报,因为地铁14号线经过的区域人口、商业比较发达,影响面较广。 槎头附近的同德围区域、白云新城附近的白云西部板块、白云山南面的广园东路附近区域、广州大道北沿线的天平架区域、天河北路两边的天河北大商圈、中山大道西的天河公园板块、广州大道中的棠下板块、广州大道东的东圃板块和黄埔东路的黄埔公园区域,这些都是楼盘和居民集中区域,交通受影响较大。 特别是同德围和白云新城区域,现在已有和规划的楼盘众多,本来可借助地铁14号线直接到天河新城市中心,或者通过14号线转地铁2号线,可直接到达老城区中心;而天河北商务中心因为交通比较拥堵,本来在此上班的大量人群可以借助地铁14号线,可以方便地到达中山大道的居住楼盘,缓解目前的交通状况,现在,这些都需要等待。 地铁7号线规划未批复 番禺东西交通发展将大受影响 地铁7号线,连接广州新火车站至大石,与3号线换乘,远景是东接大学城,改善大学城和新火车站的交通;西部是北上至西朗,连通1号线和广佛线,形成番禺、新火车站与老市区中心的连接。这次未获批准的新火车站至大石段,直接连通新火车站和大石,是番禺区东西交通的重要轴线,并通过3号线,连通新火车站和市区,直接将番禺和广州新城市中心联系起来,这条线路对于番禺的未来发展十分有利。 南拓是广州发展最为重要的发展方向之一,地铁7号线和地铁3号线一起,将对广州向番禺拓展带来很大影响。现在番禺楼盘很多,潜力也比较大,但是受交通影响很大,尤其是洛溪大桥和番禺大桥,因为交通拥堵或收费,更是对楼市影响很大。如果有了地铁7号线,配合地铁3号线,新火车站周围、地铁7号线沿线、地铁3号线沿线土地开发将会被带动起来。反之,番禺区的东西交通将会大受影响,但地铁迟早都会建的,市民还需耐心等待。参考资料:http://house.21cn.com